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Port de Longyearbyen
 



 PORT DE LONGYEARBYEN



Le trafic maritime est devenu relativement important au Svalbard en été, allant des bateaux
de petite taille opérant au départ de Longyearbyen aux grands bateaux de croisière visitant Longyearbyen et les autres fjords du Spitzberg et de l'archipel.

Le Port de Longyearbyen (Port de Longyear) est le centre logistique du trafic et des croisières vers les différentes régions du Svalbard.

Longyearbyen est le point de départ des circuits d'une journée vers les fjords proches de Isfjord ainsi que des croisières plus longues sur la côte Ouest du Spitzberg et autour de l'archipel du Svalbard.

Le Port de Longyearbyen se compose de trois quais, Bykaia, Gamlekaia et Kullkaia (Voir le plan du Port).

Bykaia ou Port de Longyear (longueur 84 m et profondeur 9 m) est le quai public de Longyearbyen. Ce quai supporte les bateaux de croisières et le trafic de cargo. Le quai Bykaia fournit un accès à l'électricité, à l'eau, au fuel ainsi qu'aux douches et à la blanchisserie. Ce quai accueille des bateaux d'une longueur pouvant aller jusqu'à 250 m. La WebCam de Bykaia est maintenue par Svalbard Samfunnsdrift AS.

Gamlekaia (Vieux Quai) est dédié au trafic général de cargo assuré par les
bateaux de tailles petites ou moyennes. Gamlekaia (longueur 48 m et profondeur 4,8 m) est le quai montré par la WebCam de Store Norske.

Le quai Kullkaia (Quai du Charbon), situé à Hotelneset prés de l'aéroport, est réservé à l'expédition du charbon.

Le port de Longyearbyen est géré par la société publique Svalbard Samfunnsdrift AS (SSD), responsable de l'infrastructure publique de Longyearbyen.

 
 
 
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Portcam Port de Longyear   Portcam Gamlekaia  
 

 WEBCAMS PORT DE LONGYEAR - BYKAIA ET GAMLEKAIA



 Carte du Port de Longyearbyen

 Longyearbyen et Adventdalen


 Port of Longyear - Bykaia - Information de Svalbard Samfunnsdrift AS (anglais)

 
 
 

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